Search
START TYPING AND PRESS ENTER TO SEARCH

Full-Service
aus einer Hand

Scroll down

Risikomanagement

Tragfähige Verischerungslösungen für Ihre Risiken

Acht Broking Teams führen umfassende Risikoanalysen durch, die es uns ermöglichen passgenaue Versicherungslösungen für Ihre Flotte anzubieten. Von der Policenprüfung und Entwicklung innovativer Deckungskonzepte bis hin zu Vertragsprolongationen sorgen unsere engagierten Kundenbetreuer dafür, dass Ihre Vermögenswerte bestmöglich geschützt sind. Wir streben eine offene und transparente Kommunikation mit allen Stakeholdern an, um den bestmöglichen Wissenstransfer zu gewährleisten.

Marktupdates

Wissen, was in der Versicherungswelt passiert

Fortlaufend informieren wir Reedereien über die jüngsten Marktentwicklungen mittels P&I Report und Bridge Look-Out Newsletter. Ferner bieten unsere Account und Claims Handler regelmäßig Seminare zur Erläuterung von Fragestellungen rund um das Thema Schiffsversicherung für Geschäftspartner an. Für mehr Informationen, besuchen Sie gerne die Rubrik Insights.

Schadenservice

Im Schadenfall an Ihrer Seite

Tätig in den Zeitzonen dreier Kontinente, leisten 20 erfahrene Claims Handler kompetente Unterstützung im Schadenfall. Unser globales Netzwerk von Sachverständigen, Schaden-
regulierenden, Bergungsspezialisten, Anwälten und anderen Experten sorgt für einen reibungslosen Ablauf von der ersten Schadenmeldung bis zur Regulierung.

arrow-animation

Wie wir Ihre Schäden bearbeiten

1

Schadenmeldung an GD

Andienung des Schaden beim führenden Versicherer und/oder P&I Club entsprechend der Schadenart.

2

Ernennung von Experten

Einschalten von Sachverständigen, Anwälten und Dispacheuren sowie bei Bedarf Arrangement von Schlepperassistenz.

3

Begutachtung der Schäden

Prüfung und Weiterleitung der (vorläufigen) Schadengutachten an die Versicherungsgesellschaften.

4

Reparaturausführung

Kontrolle des Workflows und der Reparaturkosten.

5

Schadenzertifizierung

Zusammenstellung der Reparaturrechnungen und Kostenzertifizierung.

6

Kollektierung und Auszahlung

Erhalt der Schadengelder von Versicherungsgesellschaften und Kostenerstattung an Kunden und maritime Dienstleister.

Case Studies

Schneller und professioneller Schadenservice,
wenn es darauf ankommt.

Kollision zweier Seeschiffe
Havarie-Grosse

Herausforderung

Das Schiff eines Kunden ist vor Ningbo (China) mit einem Frachter kollidiert, der infolgedessen sank. Es gab Todesopfer auf dem gegnerischen Schiff, welches nicht versichert war und unter chinesischer Flagge fuhr.

slide image

Vorgehen

Einschalten von Sachverständigen und lokalen Anwälten zur Untersuchung des Falles. Garantien wurden sogleich gestellt. Das weitere Vorgehen wurde eng mit dem Kunden und dem führenden Versicherer abgestimmt.

Ergebnis

Das Schiff konnte schnell seine Reise fortsetzen, obwohl erheblicher Druck seitens der chinesischen Behörden ausgeübt wurde. Eine offizielle Erklärung der Havarie-Grosse wurde vermieden. Stattdessen wurde mit dem Charterer eine kommerzielle Einigung erzielt. Infolgedessen konnten kundenseitig erhebliche Kosten eingespart und eine Belastung der Geschäftsbeziehung mit dem Charterer vermieden werden.

Kollision mit Bulker
Mögliche Verschleppung zur Werft

Herausforderung

Infolge der Kollision sind erhebliche Sachschäden an beiden Schiffen entstanden, jeweils USD 15 Mio. Das Schiff unseres Kunden war so schwer beschädigt, dass für eine Reise zur Werft ggf. eine lokale Schlepperassistenz (Kabotage) benötigt wurde.

slide image

Vorgehen

Dank guter Kontakte zur Klassifikationsgesellschaft sowie den Sachverständigen konnte die Ausstellung eines Schiffsicherheitsplans sowie einer Klassegenehmigung zur Zufriedenheit der Behörden erwirkt, und folglich die schnelle Weiterfahrt zur Werft ermöglicht werden.

Ergebnis

Dank geschickter Verhandlung durfte das Schiff auf eigenem Kiel ohne Assistenz-Schlepper versegeln, wodurch Kosten in Höhe von etwa USD 3 Mio. eingespart wurden. Mithilfe einer Kostenvorfinanzierung konnten zugunsten der Reederei die Off-Hire-Zeiten des Schiffes erheblich verringert werden.

COVID-19 Infektionen an Bord

Herausforderung

Zu Beginn der COVID-19 Pandemie, haben nahezu alle P&I Clubs/Crew Versicherer zuerst die Kostenübernahme für Personenschäden und Quarantänekosten abgelehnt. Diese Kosten summierten sich oftmals bis zu USD 100.000 und mehr auf.

slide image

Vorgehen

Intensive Verhandlungen mit den P&I Clubs hinsichtlich der Versicherungsbedingungen, damit unsere Kunden diese außerplanmäßigen Kosten größtenteils erstattet bekamen. Ferner hat unsere Schadensabteilung für die Versicherer Ersparniskalkulationen erstellt, sodass unsere Kunden selbst in schwerwiegenden Fällen keine hohen Kosten tragen mussten.

Ergebnis

Ohne diese Argumentation sowie der Ersparniskalkulationen hätten unsere Kunden in den meisten Fällen keine Erstattung erhalten. Zugleich wurde entscheidend dazu beigetragen, dass folgerichtig ebenfalls die Versicherungsbedingungen der International Group Clubs zum Vorteil unserer Kunden geändert wurden.

Kontaktieren Sie uns
Erfolgreich abgesendet